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La motocicleta desde su nacimiento hasta hoy, más de cien años de historia para presenciar los cambios de las motocicletas, en las que el motor también ha experimentado cambios que sacuden la tierra.las ventas en el mercado de locomotoras populares, desde la máquina de un cilindro, la máquina de dos cilindros, la máquina de tres cilindros a la máquina de seis cilindros, una gama completa de motores para diferentes amigos del automóvil para elegir.En el motor de segunda marcha desaparecen gradualmente hoy, el mercado de motores de motocicletas está actualmente completamente ocupado por el motor de cuatro tiempos, el número de cilindros del motor, además de afectar directamente el rendimiento de potencia del vehículo,pero también afectan el diseño de la apariencia del vehículo, hoy vamos a discutir, el número de cilindros de la motocicleta, el mejor rendimiento

1. Tipo de motor y modo de funcionamiento En la actualidad, sabemos que el motor más común es un motor de un solo cilindro, diseño de estructura simple, baja pérdida, bajo consumo de combustible y así sucesivamente,Además del motor de un solo cilindro, motor de dos cilindros común, motor de tres cilindros, motor de cuatro cilindros, el mayor número de motores de cilindros del motor de seis cilindros de Honda Golden Wing,Estamos acostumbrados a referirnos a los motores con más de tres cilindros como motores multicilindros.

Dos cilindros o más modo de funcionamiento del motor, hay una manera síncrona y asíncrona, los dos trabajan de diferentes maneras, para el rendimiento del motor tiene un cierto impacto.

2La razón más directa para el número de cilindros es aumentar el volumen de escape del motor.que en general cambia la estructura interna del motor, siempre que el diámetro interno y la carrera puedan simplemente aumentar el volumen de escape.aumentar el diámetro interno conducirá directamente a la expansión del volumen del cilindro, parece que algunos pesados, mientras que el aumento de la carrera debe aumentar la velocidad del pistón, por lo que el motor se vuelve difícil de balancear, el rango de vibración aumentará.

Ante este problema, la solución más eficaz es aumentar el número de cilindros en el motor.

3Aumentar el cambio de cilindro Al aumentar el número de cilindros, los pistones del motor pueden diseñarse para ser reducidos y ligeros,y el viaje correspondiente será más corto y más fácil de balancear.

Como todos sabemos, el swing del motor aporta caballos de fuerza, un swing más alto aporta más caballos de fuerza, mientras que la vibración es relativamente menor y el motor funciona más uniformemente.Cuanto más cilindros del motor mejor el rendimiento del coche, también podemos encontrar en el precio del mercado de automóviles, a menudo el coche importado por el gran comercio es básicamente un coche de cuatro cilindros, mientras que el precio de una motocicleta de cuatro cilindros será mayor, menos cinco o cinco,más cientos de miles de diferentes, como BMW 1000R, como BMW 1000R, como BMW 1000R,

Kawasaki Z1000, etc son muy populares y más vendidas de cuatro cilindros de motocicletas, y de un solo cilindro de motocicletas más utilizados en motocicletas domésticas, el precio es relativamente barato,básicamente entre uno o dos milEn resumen, el motor de la motocicleta como el corazón del vehículo, para el tamaño de la potencia de salida juega un papel vital,Compramos motocicletas., además del diseño del coche, los sistemas electrónicos, etc. , pero también hay que tener en cuenta el número de tensiones del motor.